Как правило, когда приобретается автомобиль Шевроле Нива, не планируется эксплуатировать его в экстремальных условиях, и как правило передвижения ограничиваются лишь передвижениями из одной точки в другую или максимум это выезд загород на пикник. Хотя проходимость данного автомобиля не будет уступать очень сильно другим подобным внедорожникам, но довольно часто охотники и рыболовы, чтобы преодолеть труднопроходимые места делают на Шевроле Нива лифт подвески, что превращает транспорт в довольно серьезное средство для передвижения по бездорожью. Давайте рассмотрим подробней что же такое лифт? Что бы увеличить проходимость увеличивают дорожный просвет(клиренс).
Лифт подвески помогает, не снижая положительных характеристик, эксплуатировать машину, как по бездорожью, так и по обычной дороге, не уступая по характеристикам более мощным джипам. Благодаря увеличенному клиренсу, транспорт, легко проходит возникшие препятствия в виде ям и ухабов.
Основные преимущества лифтинга:
- Увеличивается клиренс
- Усовершенствование внешнего вида
- Можно устанавливать колеса с большим радиусом, и специальную грязевую резину
- Увеличиваются защитные свойства от разных повреждений
- Увеличение проходимости
Делая данное улучшение самое главное не терять здравого смысла, и суметь остановиться вовремя. Следует знать, что, делая данный тюнинг снижается срок службы подвески, за счет излома угла приводов. Смещается центр тяжести меняя поведение автомобиля, при маневрах и поворотах, а слишком большее увеличение клиренса увеличивает нагрузки на ходовую часть всего транспорта, приводя к значительным осложнениям. Смысл делать лифт подвески есть, если вы часто передвигаетесь по бездорожью, так как ресурс подвески будет сильно снижаться, а также быстро изнашивается трансмиссия и все детали ходовой части.
Лифт на Шевроле Нива можно легко сделать своими руками, так как для этого без проблем можно купить все необходимое, но при этом конечно придется потрудиться чтобы провести всю работу как следует, сделав все качественно. Но лучше делать это с опытным человеком так как нужно знать где делать пропилы во внутренней части передних арок, по мимо этого в задней части автомобиля имеются вентиляционные трубки, и бензобак, повреждение которых приведет к печальным последствиям.
Если вы всё-таки решили сами сделать лифт подвески следует соблюдать все правила, внося изменения в систему подвески Нивы, несоблюдения правил приведет к тому что транспортное средство будет не пригодно к эксплуатации, так как из строя могут выйти амортизаторы, ступичные подшипники и другие элементы подвески. Поэтому прежде чем делать это все самому лучше предварительно проконсультируйтесь со специалистом.
Как делать лифтинг своими руками:
В зависимости от того какие у вас потребности, на Шевроле Ниву можно поставить резину до 33 дюймов, что подходит для любителей охоты и рыбалки, в общем для любителей поездок по бездорожью. По мимо всего прочего можно установить специальные грязевые покрышки с крупным протектором елочкой, что будет способствовать самоочищению колес. Также можно установить диагональные покрышки, имеющие крупные грунтозацепы, называющие экстрим, которые идеально подходят именно для серьезного бездорожья.
- Данная процедура начинает делаться с передней части подвески
- Четко соблюдая нужный угол устанавливается шайба, под нижнюю площадку
- Для снижения нагрузки ставится специальная проставочная шайба под верхний рычаг
- Полностью меняется амортизаторы, проставки резиновые, пыльники, пружины
- Регулируются отбойники пружин
